Z２ Roadstar

まだZ２の設計・生産・販売の計画は生きているようです。次期1シリーズのプラットフォームを使うらしい。最新の情報は次のとおりです。

後輪駆動

クーペモデルも考慮

軽量、ダイナミック、スポーティ

最上級モデルはガソリン４シリンダーツインターボ

高効率４シリンダーも代替案

BMW eDrive 全電動ロードスター

６シリンダーエンジンはなし

ターボチャージ４シリンダーのみ

BMWアクティブエアロダイナミックス-

GINAから踏襲した可動式フロントスポイラー

　開閉式インテークとグリル

BMW　Efficient　Dynamics

ソフトートップルーフ（後部収納だがトランク室の容積を確保）

ボンネット、ドアー表面アルミ

リア、フロントウイングはプラスティック

BMW LED照明技術

BMW Isetta

随分ご無沙汰してた。散歩をしてたら偶然出会したのが、このイセッタ。ポルシェを専門にしている中古販売店の前に置かれていた。調べてみると、Isetta250と300があるらしいがどちらは分からない。英国で使われるように設計されたようだが、いかにも似合いそうだ。前面が観音開きのドアー。ハンドルも一緒に動く。実にシンプルな構造になっている。エンジンは後部に置かれ空冷。何とも微笑ましい姿だった。

次期ISO9001走行テスト

７月のスパイビデオ

BMW Vision EfficientDynamics

フランクフルトモーターショウで発表されるハイブリット車。
デザインも斬新だが、性能も優れた車になるようだ。

ただし、あくまでもコンセプトカー。有名なＢＭＷのデザイナー、

クリス　バングルが退職したあとを継いだAdrian van Hooydonk

のデザインのようだ。現行車種のデザインを変えてくると思う。

Megacity

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Photo: BMW's 1994 Z13 Concept Study

BMWも電気自動車を開発・販売する。正式発表は下に示した通り。BMWのサブブランドとして

市販することを決定した。リチュームイオン電池の供給者として、韓国サムスンとボッシュとの共同出資会社が設立されるとのこと。

BMW Statement:

"The Board has now decided: This auto will be launched on the market as a sub-brand of BMW. As BMW is the innovation driver within the Group, the decision for a sub brand under BMW is the most logical step. Details on this topic will be made known later this year."